Le Groupe CTM consolide ses fondamentaux au terme de l’exercice 2010. Malgré certains facteurs contraignants pour l’activité, l’opérateur historique du transport au Maroc confirme sa stratégie de développement.
Le CA consolidé ressort à 426 millions de DH en progression de 5%. L’agrégat a pu bénéficier de la poursuite du développement des activités du transport interurbain (+4,7%), de la messagerie (+9% à 131 millions de DH) et du touristique (+19,2%). Toutefois, l’activité à l’international a baissé de 18,6% à 29 millions de DH. Le résultat net part du groupe, quant à lui, ressort à 30,6 milliards de DH en hausse de près de 46%.
Sans les filiales, le CA ne s’apprécie que de 2,5% à 321 millions de DH. Une situation qui ne conforte pas le résultat financier qui recule de près de 70% à 4,2 millions de DH. «Cette dépréciation résulte de l’augmentation des charges financières corrélées à la baisse des dividendes versés par la filiale CTM Messagerie au titre de l’exercice 2009», explique Mohamed Bouda, PDG de CTM lors de la présentation des résultats annuels du groupe. Néanmoins, le non-courant dope le résultat net contrairement aux exercices précédents. Avec une hausse des produits de cession de véhicules, le résultat exceptionnel assure un bond de 612,4% à 14,2 millions de DH. Dans ces conditions, le résultat net reste en quasi stagnation avec 22,3 millions de DH. En dépit des aléas organisationnels qu’a connus CTM Messagerie courant 2010, elle affiche un résultat net de 13,4 millions de DH en progression de 37,5%. Les performances d’Issal et CTM Tourisme, en progression, consolident respectivement des résultats nets de 300.000 DH et 1,2 million de DH.
Par ailleurs, en 2011, «nous continuons toujours sur la même dynamique. Les efforts de développement avec une attention particulière au transport interurbain et à la messagerie ainsi qu’une politique commerciale beaucoup plus renforcée», confirme Bouda. En effet, le Groupe continue d’œuvrer pour consolider sa présence et renforcer son positionnement sur le marché national. Côté investissement, le groupe consacre cette année une enveloppe de 114 millions de DH pour le rajeunissement de la flotte des autocars et camions. Au programme aussi, la construction des gares routières de Tanger et Ouarzazate pour près de 20 millions de DH.
